スタッドレスタイヤ、より長持ちに 一年中使える製品も


 
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1476868998/ 
 
1 名前: 目潰し(兵庫県)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:23:18.96 ID:iHWETBob0●.net BE:154620419-PLT(16000) ポイント特典 
  sssp://img.2ch.sc/ico/sii_kouji.gif  
  http://www.asahi.com/articles/ASJBD34V9JBDPLFA001.html  
   
  冬を前に車のタイヤをスタッドレスに取り換える時期が来ました。ブレーキの利きやすさだけでなく、長持ちする改良がされています。読者からは「一年中使えるオールシーズンタイヤも取り上げてほしい」と要望がありました  
   
   福井市にあるオートバックス福井北店は、9月初めからスタッドレスタイヤを売り始めた。店長の大針靖史さんは「雪が降ってから慌てて買わなくてもいいように、早めに準備する人が多い」と話す。9月中から12月初めまでがよく売れる。北陸でも雪が多くない地域はあるが、朝晩の冷え込みで路面が凍るため、スタッドレスは欠かせない。  
   
   各社とも数年おきに新製品を出し、凍った路面でよりブレーキが利くように改良してきた。凍った道路で滑る原因は、路面の水の膜のせいだ。これをタイヤの微細なへこみでとらえ、路面に密着することで滑らないようにする。代表的なのはブリヂストンの「ブリザック」と横浜ゴムの「アイスガード」だ。  
   
   ここ数年は、より長持ちさせる改良が進む。以前なら、冬を2、3回越すと取り換える必要があったが、新製品はさらに1、2シーズン使える場合が多いという。住友ゴム工業が8月に発売した「ウインター マックス 02」はゴムが長持ちする新開発の成分を混ぜ込み、タイヤの減りを従来の製品より抑えた。  
   
   日本グッドイヤーがこの冬に向け、一年中使えるオールシーズンタイヤ「ベクター 4シーズンズ ハイブリッド」のサイズの品ぞろえを2倍近く増やした。販売に力を入れており、関心が高まっている。  
   
   オールシーズンタイプは雨や乾いた道路ではスタッドレスより走行性能がよく、雪道も走れる。凍った路面ばかりを走る場合はスタッドレスを選ぶしかないが、雪道を走る機会があまり多くなければ、オールシーズンも選択肢になりそうだ。  
  http://i.imgur.com/8MFF26C.jpg

 
  http://i.imgur.com/eosQmmh.jpg

 
  http://i.imgur.com/8ukk5cv.jpg

 
  http://i.imgur.com/CLk2c4l.jpg

 
 
 

 
4 名前: ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/ [ID][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 18:25:44.23 ID:SqSXZv570.net 
  長持ちしちゃったら売れなくなっちゃうじゃん!  
 
8 名前: フェイスロック(catv?)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:26:39.35 ID:fbwSJUIh0.net 
  雨の日はやべぇぞ  
  前にスピンしそうになった  
  カウンター当てて事なきを得たが  
 
11 名前: 16文キック(庭)@\(^o^)/ [CN][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 18:28:18.55 ID:bjpvxpzd0.net 
  >>8  
  これ  
  雨の日はやたら滑るのがなあ・・・  
 
19 名前: ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/ [FR][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:31:07.70 ID:iUFI15Sl0.net 
  >>11  
  今時雨だから滑るとかねーよ  
  どんだけツルツルになるまで履いてんだよ  
  それかスピードの出し過ぎ  
 
29 名前: フェイスロック(catv?)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:34:47.77 ID:fbwSJUIh0.net 
  >>19  
  スピード出せばそりゃ危ないが、ノーマルと同じスピードだぞ  
  ちなみにブリザックREVO GX履いてる  
 
32 名前: フェイスロック(catv?)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:35:45.32 ID:fbwSJUIh0.net 
  >>29  
  GZね間違えた  
 
38 名前: ハイキック(茸)@\(^o^)/ [CN][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 18:38:26.50 ID:SohpgFcq0.net 
  >>8  
  貧乏人の乗る車には横滑り防止装置もついてねーのか  
 
41 名前: フェイスロック(catv?)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:39:27.67 ID:fbwSJUIh0.net 
  >>38  
  DSCついてんぞ  
 
9 名前: ツームストンパイルドライバー(青森県)@\(^o^)/ [US][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 18:26:42.36 ID:CZsbhzcA0.net 
  オールシーズンは三沢の外人がそれで事故起こしまくって大変だったんだよ  
  今はスタッドレス履きなさいって指導してるんだって  
  関東とかでしか使えないだろうな  
 
12 名前: バックドロップ(カナダ)@\(^o^)/ [JP][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:28:56.34 ID://XXrO0F0.net 
  年に1回降るか降らないかの雪に備えるのと、通常使用時の制動距離が伸びる危険性を天秤にかけるとどっちが危険なんだろうな…  
 
15 名前: ファルコンアロー(静岡県)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:30:36.31 ID:N4zBZ1jR0.net 
  ブリザックすげぇぞ  
  3年経ったから履き潰そうと思って夏もずーっと履いてたけど  
  全然減らずに結局5万キロもった  
   
  冬山は最近行かないから  
  雪道性能がどのくらい低下したかは分からんかったがな  
 
23 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:33:04.86 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>15  
  そもそもスタッドレスタイヤって溝が普通のタイヤより深いから  
  持たそうと思ったらいくらでももつ、サインで示されてるように雪道での性能は途中でなくなるけど  
 
26 名前: ときめきメモリアル(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 18:34:04.50 ID:MSBMGTmg0.net 
  >>15  
  よく車検通ったな  
 
34 名前: ファルコンアロー(静岡県)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:36:16.26 ID:N4zBZ1jR0.net 
  >>26  
  季節的に車検の時は履いてない  
  でもまあ溝は残ってたよ  
 
31 名前: ショルダーアームブリーカー(鳥取県)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:34:58.22 ID:pXZZV9q60.net 
  >>15  
  ブリザックの何?  
  あんまり雪降らんからおれのGZ消しゴムみたいに削れていくわ  
 
37 名前: ファルコンアロー(静岡県)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:38:12.37 ID:N4zBZ1jR0.net 
  >>31  
  REV2  
  おれも雪道は3割くらいだよ  
 
97 名前: 逆落とし(富山県)@\(^o^)/ [ニダ][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 19:12:04.77 ID:gZbn1S+Q0.net 
  >>15  
  ブリザックは横浜やらダンロップと比べてかなり減り速いんだが  
  そのかわり?氷上グリップはすごい  
 
112 名前: ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/ [SE][] 投稿日:2016/10/19(水) 19:20:52.40 ID:ogEh/Spo0.net 
  >>15  
  カッチカチやで  
 
20 名前: サッカーボールキック(公衆電話)@\(^o^)/ [RU][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 18:31:48.72 ID:GuuAiNDY0.net 
  ブリザック高くて買えんから  
  ヨコハマにしてる  
 
182 名前: デンジャラスバックドロップ(dion軍)@\(^o^)/ [JP][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 21:42:38.42 ID:98kWGkS10.net 
  >>20  
  変わんねーだろ  
 
25 名前: オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/ [CN][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:33:35.64 ID:SwS/h4HA0.net 
  冬、安全に走れるだけでいい  
  ブリザック以外怖くて履けんわ  
 
27 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:34:25.03 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>25  
  雪道で滑ると死を覚悟するもんな、夏にそれを使って雪道性能を落とすとか正直考えられない  
 
35 名前: 急所攻撃(北海道)@\(^o^)/ [CN][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 18:36:21.15 ID:QnLEA6Hx0.net 
  タイヤの形状とかでそんな止まり具合変わるとは思えないな  
  結局スピード出すほど止まり難くなるってだけであって  
 
184 名前: デンジャラスバックドロップ(dion軍)@\(^o^)/ [JP][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 21:44:00.44 ID:98kWGkS10.net 
  >>35  
  全然違うだろ  
 
44 名前: イス攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [ニダ][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:40:34.01 ID:vQXSQTKU0.net 
  ソアラ4Lにスタッドレス履いてたけど  
  まったく駄目やったわ  
 
46 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:41:39.70 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>44  
  FRで2駆って山道で止まるとアウトだから、いくらスタッドレスでも片輪滑ってトラクション全くかからなくなる  
 
66 名前: イス攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [ニダ][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:52:31.22 ID:vQXSQTKU0.net 
  >46  
  それはわかってたよ  
  でも、サマータイヤよりは大丈夫かな  と期待してたが  
   
  下り坂でトラクション無くなってガードレールにつきささりそうになったのは、泣きそうやった  
 
68 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:53:36.64 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>66  
  V8の30ソアラなんて重そうだから、いくらスタッドレスでも下りはゆっくり走らないと滑るだろうな  
 
85 名前: イス攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [ニダ][] 投稿日:2016/10/19(水) 19:00:28.01 ID:vQXSQTKU0.net 
  >68  
  31ソアラだからね。通勤で山道あるし冬場は数回くらいしか雪ないし、  
  上りも下りも2nd固定だったけど、FRはキツイわ  
 
49 名前: オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/ [CN][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:43:36.16 ID:SwS/h4HA0.net 
  そうか、そろそろ交換の時期か  
  今年こそ油圧ジャッキ買うか、、、  
 
56 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:48:25.41 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>49  
  ホームセンターに売ってるような真ん中で上げるガレージジャッキより  
  カヤバのシザースジャッキの方が案外早いよ、大きいミニバンとか四駆とかじゃなくて普通車ならだけど  
  似たような商品あるけどカヤバのとは全く動作と使い勝手が異なるから騙されないように  
 
71 名前: オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/ [CN][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:54:56.17 ID:SwS/h4HA0.net 
  >>56  
  フォレスターだがマサダのMSJ850買おうと思ってた  
 
76 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:57:06.87 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>71  
  ググってみたけど、カヤバのシザースジャッキって販売終わってたんだ、あんなに人気商品だったのに  
  マサダってのに受け継がれてる見たいけど、カヤバと同じモデルなら間違いないよ  
  ジャッキを操作したときの操作感が中華性のコピー商品とは完全に別物  
 
51 名前: タイガースープレックス(WiMAX)@\(^o^)/ [RU][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:44:43.42 ID:zJVuDcUC0.net 
  ドイツ行って驚いたことは、スタッドレスの装着率の低さ  
  そんで予想通り滑ってる  
  アホかと思った  
 
53 名前: スリーパーホールド(愛知県)@\(^o^)/ [EU][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:45:57.57 ID:erQKsMUQ0.net 
  1年に1,2回ばかし雪降ったりして、そのたびに気になるのがオールシーズン使えるこういうのなんだが  
  チェーンが有るからまぁいいかとかで結局手が出ない・・・  
 
64 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:52:23.50 ID:J9W0fO7o0.net 
  スタッドレスタイヤは紫外線でどんどん硬化するから年々対雪路性能は落ちていく  
  タイヤの溝が減ってなくても買い替え対象とかメーカーにとっては美味しすぎる商売だな  
 
186 名前: デンジャラスバックドロップ(dion軍)@\(^o^)/ [JP][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 21:46:20.61 ID:98kWGkS10.net 
  >>64  
  タイヤ館が成立してるもんなw  
 
65 名前: サソリ固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:52:24.32 ID:FlJ2JKAT0.net 
  ハンドル軽くて接地感薄いのが怖い  
 
67 名前: TEKKAMAKI(新潟県)@\(^o^)/ [US][sae] 投稿日:2016/10/19(水) 18:53:32.63 ID:v7de5lqB0.net 
  >>65  
  夏タイヤに戻した途端ハンドルの重さにビックリする  
 
74 名前: トペ コンヒーロ(空)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:55:39.47 ID:lUVhyeMR0.net 
  初雪のときに路肩に突っ込んでるのはなぜかクロカン4WD車が多いな  
 
80 名前: ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:58:41.90 ID:7/HtQ6bF0.net 
  >>74  
  車体重いからな。  
  四駆の性能を過信し過ぎるとそうなる。  
 
82 名前: TEKKAMAKI(新潟県)@\(^o^)/ [US][sae] 投稿日:2016/10/19(水) 19:00:14.11 ID:v7de5lqB0.net 
  >>74  
  4WDのお陰で走れちゃってるって勘違いしてオーバースピードで吹っ飛ぶのは雪国でお決まりの光景  
  フォレスターの保険料が一時期すごく高い時期があった  
 
86 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 19:00:28.91 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>74  
  ランクルとかゲレンデヴァーゲンが田んぼに落ちてるのは1シーズン一回は必ず見る  
  それと同じぐらい多いのがスバルのAWD車、4駆だからって飛ばすと滑るのに  
  雪道での四駆の優位性って坂道でのゼロ発進だけだと思うべき  
 
87 名前: TEKKAMAKI(新潟県)@\(^o^)/ [US][sae] 投稿日:2016/10/19(水) 19:03:37.49 ID:v7de5lqB0.net 
  >>86  
  その認識が一番正しい  
  走り出してしまえば運転の仕方の特性が違うだけでFFでもFRでも4WDでもそれなりに走れる  
  除雪間に合ってない状態で腹下擦るような状態は流石にFRは勘弁してくれってなるけど  
 
89 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 19:05:16.89 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>87  
  でもやっぱり4駆にスタッドレスが一番快適だよな  
 
96 名前: TEKKAMAKI(新潟県)@\(^o^)/ [US][sae] 投稿日:2016/10/19(水) 19:11:58.92 ID:v7de5lqB0.net 
  >>89  
  4WD以外の車を買うって選択肢がそもそもないくらいに4WDがいい  
 
104 名前: 逆落とし(富山県)@\(^o^)/ [ニダ][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 19:15:26.59 ID:gZbn1S+Q0.net 
  >>96  
  除雪せずぐわっと駐車場から出れるのは反則すぎるよな  
 
106 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 19:17:02.48 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>104  
  坂道ではまってる2駆のハイエースとかを横目に見ながら道ふさぐなよって思いながら  
  横を平気で通り抜けられる  
 
109 名前: 逆落とし(富山県)@\(^o^)/ [ニダ][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 19:18:54.63 ID:gZbn1S+Q0.net 
  >>106  
  ハイエースは2駆は2駆でもFRだから雪道では勘弁してあげて  
 
110 名前: TEKKAMAKI(新潟県)@\(^o^)/ [US][sae] 投稿日:2016/10/19(水) 19:19:00.22 ID:v7de5lqB0.net 
  >>104  
  わかるわかる  
  帰ろうと思ったら膝まで積もってるとかザラにあるんでぇ  
  そこを除雪せず無理矢理ラッセルしてくのが快感  
 
105 名前: レインメーカー(dion軍)@\(^o^)/ [CN][] 投稿日:2016/10/19(水) 19:17:01.38 ID:9PNYMWej0.net 
  >>86  
  FFもFRも乗ってきたけど4WDの方が走行中も滑りにくいよ  
  アクセル踏まないんなら同じだろうけど  
 
107 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 19:17:39.19 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>105  
  それならなんであんなにスバル車が田んぼに毎年毎年落ちてるんだろうな  
 
108 名前: 頭突き(岩手県)@\(^o^)/ [BR][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 19:18:50.51 ID:LiRHASTu0.net 
  >>107  
  走れる→スピード出す→止まれない→落ちる  
  簡単じゃないか  
 
187 名前: デンジャラスバックドロップ(dion軍)@\(^o^)/ [JP][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 21:46:48.65 ID:98kWGkS10.net 
  >>74  
  スピンしやすい  
 
188 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 21:48:58.07 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>187  
  重い車は基本的に滑りやすい路面では圧倒的に弱いのでそのせいだよ  
  あとAWDなら雪道も余裕キリッとか言ってる某メーカーの車たち  
 
81 名前: エクスプロイダー(catv?)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 18:59:45.00 ID:5F3rc5Ir0.net 
  家ってぃスノーネット最強伝説  
 
93 名前: ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/ [DE][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 19:06:12.35 ID:VifNCxkx0.net 
  ブリザック以外履く気がしない  
 
99 名前: 頭突き(岩手県)@\(^o^)/ [BR][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 19:13:48.69 ID:LiRHASTu0.net 
  >>93  
  ブリザックの特にVRXは、その通り良く効くけど、  
  よく効くようかなりゴムが柔らかめに出来てるんで、  
  乾燥路だとメチャメチャ減るから注意してね  
   
  まあみんな特に考えず選んでると思うけど、  
  柔らかさ(=効きやすさ)と減りやすさはどうしても比例するから  
  コスパ気にするならBS以外もオススメ  
 
111 名前: リバースパワースラム(静岡県)@\(^o^)/ [US][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 19:20:44.49 ID:rpeG+z2o0.net 
  >>99  
  前に交通警察24時みたいので、高速で事故した車がスタッドレスで乾燥路での  
  事故で、俺もその時初めて高速の乾燥路でスタッドレスが危険なんだと知ったよ。  
 
114 名前: 逆落とし(富山県)@\(^o^)/ [ニダ][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 19:28:15.91 ID:gZbn1S+Q0.net 
  >>111  
  スタッドレスで急ブレーキしたら面白いように滑るからな  
  ゴムが柔らかいって乾燥路では実はほんと危険  
 
103 名前: カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/ [FR][] 投稿日:2016/10/19(水) 19:15:04.69 ID:T6yZnm+T0.net 
          ノ´⌒ヽ,,  
      γ⌒´      ヽ,  
     /  / "⌒\  )   
      i   /   \  /、 )  
      |   /  (・ )` (・ )|      
      |,,/    (__人) ! いまブリヂストンのスタッドレス  
     \     n `ー' /  タイヤを買うと、  
      /    | ヨ  <   もれなくボクがお金持ちになる!  
  .   /    / ノ   |  
 
115 名前: 男色ドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 19:29:35.58 ID:+qIjcDKI0.net 
  トラックだともうとっくにあるけど  
  ミックスタイヤっつってまぁ雪国じゃダメだけど関東みたいに  
  たまにしか雪降らないような地域には最適だよ  
 
140 名前: ドラゴンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ][] 投稿日:2016/10/19(水) 20:17:52.28 ID:7wLL+6oC0.net 
  >>115  
  乗用車にもオールテレーンタイヤあるじゃん  
   
  雨の日に滑るって話しを聞いてるけど、滑ったことがない  
  車の制御に頼って荒い運転しすぎなんじゃないの?  
 
117 名前: ダイビングヘッドバット(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ][] 投稿日:2016/10/19(水) 19:31:13.92 ID:8pdrisny0.net 
  ♪ タイーヤ マルゼン         \ タイヤコウカーン  / ♪ ホイール マルゼン  
            タイヤマルゼン   \ ∧∧∧∧ /             ホイルマルゼン  
  ───────────────<     カ >─────────────────  
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119 名前: 頭突き(岩手県)@\(^o^)/ [BR][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 19:34:30.31 ID:LiRHASTu0.net 
  >>117  
  スマホでgetがないやり直し  
 
121 名前: バックドロップホールド(チベット自治区)@\(^o^)/ [MX][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 19:50:49.86 ID:mbhw1hBt0.net 
  ダルマだけで自分で交換できる?  
 
128 名前: ストマッククロー(滋賀県)@\(^o^)/ [ニダ][] 投稿日:2016/10/19(水) 20:09:54.08 ID:RRcF+xVt0.net 
  コストコでタイヤ大量に置いてあるけどあれ他より安いの?  
 
132 名前: フロントネックロック(庭)@\(^o^)/ [IT][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 20:13:11.69 ID:hdSar0xx0.net 
  >>128  
  命預けてるタイヤで、意味不明な店の格安タイヤなんざ買わんほうがええよ。  
   
  エコタイヤなんて論外  
 
142 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 20:20:41.58 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>132  
  商品にエコって謳うと低品質を売りつけることができる昨今の風潮は異常  
 
144 名前: フロントネックロック(庭)@\(^o^)/ [IT][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 20:27:26.29 ID:hdSar0xx0.net 
  >>142  
  他は、エコっていっても、死にはしないが、タイヤだけはね。。。  
   
  例えば中国道でスリップして対向車線にジャンプし、大型トラックに衝突して死ぬ  
   
  ってなりかねない。でも、ニュースじゃエコタイヤが原因なんて言わないからね。  
 
146 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 20:33:16.27 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>144  
  やっくんが死んだあの中国道で  
  先日あった雨の日のハイエースのスリップ事故揶揄してるのか  
 
134 名前: スリーパーホールド(東日本)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 20:14:53.50 ID:mr6wTpIx0.net 
  スタッドレスとしての役目がなくなったあともノーマルとして使えるてホンマかいな。  
 
137 名前: 閃光妖術(岩手県)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 20:16:09.13 ID:OdBrHdqA0.net 
  >>134  
  プラットホームが50%磨耗した状態で出てくる。  
  逆にいうとプラットホームが出た状態だとスタッドレスとして使えなくなるよ。  
 
151 名前: 頭突き(岩手県)@\(^o^)/ [BR][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 20:38:42.95 ID:LiRHASTu0.net 
  >>134  
  雪国では常識  
  残り溝が50%切る(プラットフォーム露出する)と、  
  スリップサインが出るまで夏タイヤとして使われる  
   
  当たり前だけど絶対的なグリップ力は普通のタイヤに遠く及ばぬので注意ね  
  限界まで攻めたり()せず、雨降ったら気持ち気をつけて走るなりすれば大丈夫  
 
143 名前: ジャーマンスープレックス(茸)@\(^o^)/ [JP][] 投稿日:2016/10/19(水) 20:21:53.59 ID:cXWvMhKY0.net 
  今までAWDに乗っててFRに乗り換えた時の冬は、信号発進で泣けた  
  まさか車が横に向くとは思わんわ  
 
147 名前: フルネルソンスープレックス(空)@\(^o^)/ [ニダ][] 投稿日:2016/10/19(水) 20:35:25.15 ID:uzztZPKt0.net 
  ハンコックのタイヤをお勧めします(^^  
 
148 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 20:37:32.31 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>147  
  安いのと国産では珍しい低扁平率を商品展開してたから結構売ってたよな  
  ニタどかおあつらえむきだな  
 
152 名前: ミドルキック(東京都)@\(^o^)/ [ニダ][] 投稿日:2016/10/19(水) 20:40:09.24 ID:AnX73Dgz0.net 
  いろいろ工夫してくれるのはありがたいけど  
  ちゃんと夏タイヤに戻した方がいいよ  
 
153 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 20:41:25.08 ID:J9W0fO7o0.net 
  >>152  
  それが正解だよ  
  夏場もスタッドレスとか紫外線でどんどんゴムが硬化していくから  
 
154 名前: ダイビングエルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/ [JP][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 20:41:45.88 ID:aG4O3/IR0.net 
  グッドイヤーの減りの速さは素晴らしい  
 
166 名前: 張り手(SB-iPhone)@\(^o^)/ [FR][] 投稿日:2016/10/19(水) 21:16:23.66 ID:rXK4W6Kb0.net 
  四駆だって滑り始めたら一緒だってことをわかってないやつ多いよな  
  大概路肩に刺さってる  
 
168 名前: 河津掛け(栃木県)@\(^o^)/ [FI][sage] 投稿日:2016/10/19(水) 21:20:52.08 ID:kozC2cd70.net 
  年中スタッドレスを履きっぱなしなんだが。  
  燃費がどうのとか言ってる脆弱はまさかいないよな?  
 
178 名前: 閃光妖術(岩手県)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 21:37:20.79 ID:OdBrHdqA0.net 
  >>168  
  ひょっとして:情弱  
   
  俺も通年スタッドレス履きっぱなしだわ、年間4万キロ程度走るから毎年交換。  
  フォレスターのXTだけど通算燃費14km/Lぐらい、何気にハイオクなのが辛い…  
 
179 名前: キングコングニードロップ(庭)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 21:38:59.13 ID:ErvmhJ2X0.net 
  >>178  
  燃費じゃなくてスタッドレスを冬以外に履いちゃマズイのは雨降った日にスケートしやすいからや…  
 
191 名前: 閃光妖術(岩手県)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 21:50:28.89 ID:OdBrHdqA0.net 
  >>179  
  法定速度と車間距離を守っていれば全く問題ありませんが?  
 
193 名前: TEKKAMAKI(新潟県)@\(^o^)/ [US][sae] 投稿日:2016/10/19(水) 21:52:15.91 ID:v7de5lqB0.net 
  >>191  
  頭悪いのかな?  
  制動距離が1.5倍違うんですが?  
 
197 名前: 閃光妖術(岩手県)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 21:56:52.78 ID:OdBrHdqA0.net 
  >>193  
  そんなに車間距離詰めて走ってるの?目が悪いんじゃない?  
 
198 名前: ドラゴンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ][] 投稿日:2016/10/19(水) 21:57:23.49 ID:7wLL+6oC0.net 
  >>193  
  そりゃ急ブレーキかけなきゃいけない場面では怖いんだろうけど…  
  俺それで困った事ないけど  
 
183 名前: 閃光妖術(禿)@\(^o^)/ [NL][] 投稿日:2016/10/19(水) 21:43:58.39 ID:sWxHpQc+0.net 
  雪道をそこそこのスピードで走ってて、ユルいカーブで「もうすぐ限界だお、これ以上横圧がかかると滑るよ!」  
  ってのを「お尻がムズムズする」っていう極めて適切な表現方法があるんだが、  
  あれ科学的にどうなの?  
 
185 名前: アイアンフィンガーフロムヘル(関西地方)@\(^o^)/ [KR][] 投稿日:2016/10/19(水) 21:45:20.17 ID:2F96nWk80.net 
  溝はあるけど10年目。  
  もう変えた方が良いのかな?  
 
195 名前: ミドルキック(中国地方)@\(^o^)/ [US][] 投稿日:2016/10/19(水) 21:53:33.70 ID:J9W0fO7o0.net 
  雨の日のスタッドレスは脆弱ってよく書かれるけど  
  雨の日にスタッドレスタイヤでそんな危ない目にあったことないんだけど  
 



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